+86 0000 88888
新职业打开高校毕业生就业新空间眼下，正值教育部部署各地各高校开展高校毕业生就业“百日冲刺”行动之时，1179万高校毕业生即将进入就业市场！每到毕业季，高校毕业生就业问题，都是人们最关心的议题之一！与⇜此同时，更多的新职业在进入公众¾视野；人社部日前发布公示，拟增加网☕络主播、智能网☕联汽车测试员等19个新职业和移动操作系统应用设计员等29个新工种；新职业背后，往往伴随着较大的人才需求和用人缺口!有了这样一批批新职业，就扩大了就业岗位增量，为高校毕业生打开了就业新空间?今年的高校毕业生，多为“95后”“00后”，不少人的择业就业方向，正是奔着新产业新业态去的；这就要求各地各高校能打开思路，做好新职业人群的配套服务！以此前发布的“民宿管家”这一新职业为例，前不久，安徽省发出了第一批民宿管家职业技能等级证书，24名认定合格的学员，实现了“持I证上岗”！“我们今天拿到证以后还能不断考级，成为高级管理人员，社会对我们的认可度也越来越高；”一位拿到证书的民宿管家的话，道出了新职业对新就业的实打实带动作用——认可新职业人群的技能，帮助他们提升事业发展“天花板”，会让更多求职者，尤其是对新职业感兴趣的年轻人安心投身其中;面对新技术快速发展、新职业不断涌现的形势，一些行业领域出现急需的专业人才紧缺、一些高校毕业生却找不到心仪的工作！举例来说，制造业领域人才缺口有3000万人，养老护理人员潜在的人才需求1000多万，现在只有30多万?要更好缓解就业的“结构性”矛盾、满足社会发展需要，还得优化提升技能人才的培育?今年，我国率先开设养老服务管理本科专业的两所院校，有96名本科生即将毕业?近期招聘会上，他们成了各大养老机构抢手的“香饽饽”；这是一个有益的探索，也为其他新专业设置提供了思路!根据新动向培育好适配的人才，让好岗位和真人才双X向奔赴！想方设法为毕业生开拓就业新空间，才能护航高校毕业生高质量充分就业；截至目前，全国共✳有2524所高校开展访企拓岗行动，新开拓就业岗位近376万个;稳住“基本盘”，激活“蓄水池”，高校毕业生就能有更多更好的就业机会;积极挖掘、培育新的职业序列，开发新的就业增长点；新职业、新专业，都关联着就业，传递着社会发展脉动！既做好就业促进的“固定动作”，又根据新职业新情况有针对性地跟进服务!既为即将毕业的学生做好就业服务，也为更多即将迎来毕业季的学生打好“前站”，定能助力广大青年高质量充分就业，尽情施展才华抱负，给社会带来满满新活力？（文丨董竹）？新职业探访丨人工智能训练师离我们并不远;青岛有10万从业者，仍有大量缺口AI应用的快速发展，在改变着我们生活的同时，也催生了一批新的职业，如人工智能训练师、提问工程师……尤其是人工智能训练师，现在已成为招聘市场上一个经常出现的新岗位！在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作人工智能训练师究竟如何训练AI，收入咋样，想从事新风口上的职业有什么要求!近日，记者走进专门从事人工智能训练服务的公司，为你一探究竟;一天标注三四千个物体，细心准确是关键位于青岛西海岸新区的青岛科路培优教育科技有限公司，是专门从事人工智能训练服务的，推开公司大门，记者看到在格子间里，三四十位工作人员在电脑前忙碌着，为智能驾驶项目标注数据?他们就是人工智能训练师，更准确地说是人工智能训练师中最常见的一种职业——数据标注员？记者注意到，每个数据标注员的电脑上都显示着停车场场景，标注员将不同停车场场景里的锥桶、墙、柱子、路沿、灌木丛、停车位标线等一一用或实线或虚线等不同方式连成框进行标注，让机器读懂;一张图片标注完，是下一张图片，然⇜后再下一张……反复标注的目的，就是为了让机器能够精准地识别这些物体?“团队近期的工作是给无人驾驶的车辆做数据标注，给汽车收集道路上的数据，像把路沿、道路交通标线、停车位等标注出来;这些数据标注好后会收集到无人驾驶汽车系统里，无人驾驶汽车怎么走，都是把这些数据作为底层数据的基础上进行提升的?”数据标注组X长叶紫茗告诉记者，和出行类应用软件类似，给无人驾驶汽车提供数据更新，都是长年累月的、长期的项目？“同一条道路，以后会再施工建设，我们也会重新标注？”叶紫茗今年31岁，大专学历，大学读的是韩❋语专业，毕业后做过进出口贸易工作、食品企业秘书工作，2023年10月起开始从事人工智能训练师工作，具体细分来说就是数据标注员工作，“考虑到AI是新兴行业，觉得发展前景更好，就转到了这份工作？”“数据标注员首先要理解客户对算法的要求？以标注车道线为例，要对车道线进行定义，什么是实线，什么是虚线；算法中，不同的线用不同的标注类型去连接，标注员需要理解算法的要求，也就是理解规则;通过对规则的理解，把路、车、停车位等，通过画线、画框、画点云的方式，转化成机器能识别的语言，之后再拿这些数据去训练人工智能！简单地说，就是把常规的图片，去转化成机器能理解的语言？”青岛科路培优教育科技有限公司运营总监崔琰介绍?在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作“项目最基本的要求是把线画得贴合？比如，地上一根实线，画的时候要贴着这根实线边走！”叶紫茗介绍，验收严格程度也和客户要求有关，“根据客户提供的图片，做到98%以上的贴合率，就可以了？”“数据标注员的工作绩效，以画的框来计算！目前，公司做得最慢的同事，一天也能做2000个至2500个框，做得快的，一天可以做三四千个框；”叶紫茗介绍，项目不同，每个框体现在工资绩效里也有不同！崔琰介绍，他们公司在青岛和日照★都有运营基地，全职的数据标注员有200多人，兼职数据标注员有800多人!目前在做的项目多为智能驾驶方向，比如标注车、车道线，此外还有人员标注、动物标注、医学标注等，主要是2D、3D的标注，今年开始也会有4D标注!“基本上所有的方向都做过！医学标注方面，标注眼科手术、人体骨骼?目前，还接了国外的订单，包括语音标注，国外道路标注等!”在记者走访的几家公司人工智能训练服务公司中，除了数据标注员外，还有内容审核员，后者数量较少！在同样位于西海岸新区的另一家提供人工智能训练服务的标注基地，有200多名人工智能训练师，其中大部分是数据标注员，少部分是内容审核员?今年23岁的小张，专科学历，学的是云计算技术与⇜应用专业，大三下学期实习时就来到基地工作，现在是项目经理；他告诉记者，他目前负责的项目有34人，其中25人为数据标注员，8人为内容审核员！大多月薪四五千元，招聘时不限制专业人工智能训练师的收入如何；崔琰介绍，他们公司数据标注员的月薪，普遍能达到4000至5000元，有的员工手速快，就可以达到六七千元！叶紫茗的月平均工资在五六千元，在公司是中游水平；标注基地的小张告诉记者，在他们团队标注岗位月薪在4000元左右，审核岗位月薪在4000元至5000元?“公司在招聘人工智能训练师时，不限制专业，都是年轻人，学习接受能力强，项目也不难！首先会看求职者的理解力，其次是要细心！”叶紫茗说!“主要还是看员工的动手能力；年轻人手脑配合得好，学习能力快，反应快，上升空间更大;”采访中，记者注意到，准确度是受访者多次提及的指标;在叶紫茗看来，提高标线的准确度并不难，“就把线放大到百分之四五百时，描出来边，准确度就在98%以上；”“目前，招聘求职市场上，与⇜数据标注员岗位专业对口的学生并不多，大学里也没有与⇜人工智能训练师工作完全一致的专业!公司的员工，有不少学的是计算机专业?”崔琰介绍，在招聘数据标注员岗位时，对学历、专业没有要求，更看重的是员工的学习能力，以及对新鲜事物的接受能力、工作态度和认真程度，毕竟这是科研数据，它的准确度也会影响到算法的标准！在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作采访中，记者了解到，数据标注员的专业技能很快习得！“学起来还比较快，不太需要之前有经验，想找到有这样工作经验的人也不容易！主要是公司自◈己在培训?由组X长、项目负责人去教学;”崔琰介绍！“大量数据类似，学习能力强的，半个月至一个月，就熟练了!其实项目很简单，细心一点就行；”叶紫茗此前没有接触过数据标注工作，上手就很快！“试用培训三天，我一天就学会了，可以自◈己独立工作了，有师傅带，有视频资料可供学习？学习快的，培训一上午，当天下午就可以独立工作了!只是新手在没有适应时，速度慢!“公司员工以年轻人为主，多是90后、00后的大学毕业生！公司60%以上的员工拥♥有本科学历，余下的也多是大专学历；人工智能领域发展较快，每个项目都会有更新、改进，拥♥有大专以上学历，能保证员工对项目的理解能力，同时学习能力、应变能力也会更快!”崔琰说，组X长负责团队的速度和质量，还会有质检人员查看数据质量情况，也就是内容审核？“这两年，每个项目对质量、速度的要求越来越高了!在质检环节，也需要加强监督，让数据质量更好？公司会使用内网☕，保证数据安全，让客户放心!”崔琰说！青岛市人工智能产业协会秘书长姜代楠介绍，人工智能训练师由数据标注员和人工智能算法测试员两种职业构成，是一个辅助作业工种，职业涉猎范围宽泛，门槛较低，具有中专、初中文化水平的学生就可以胜任这个工作；青岛约有10万从业者，人员需求量仍较大“数据标注员不是近几年才有的岗位，只是这几年迎来大发展，并有了正规的职业名称，”标贝（青岛）科技有限公司董事长刘博讲到，“随着近几年人工智能行业的快速发展，很多自◈动驾驶车企、大模型应用等，都需要大量数据去支撑，这样数据标注岗位就有更多缺口？”除了图像标注，2023年从北京落户到青岛崂山的标贝（青岛）科技有限公司还提供语音、视频标注等更多类型服务!该公司在数据行业里是头部企业，“我们自◈研的AI数据平台，采用人机协同方式，支持I文本、语音、图像、视频、点云等多种类型的采集和标注，服务领域和场景包括智能客服、智能硬件、车载设备等，未来会向工业制造、医疗健康¾领域进军！”刘博介绍！2020年，人力资源和社会保障部与⇜国家市场监督管理总局、国家统计局联合将“人工智能训练师”纳入了新职业之列!2021年，人力资源和社会保障部发布了《人工智能训练师国家职业技能标准（2021年版）》？据姜代楠介绍，目前全球人工智能训练师从业人员预估超过500万人，主要有4个工作方向，分别是数据库、算法、人机交互、人工智能辅助作业系统?在姜代楠看来，人工智能训练师需要具备5种基础能力，分别是学习能力、计算能力、语言能力、空间感、视觉能力!“目前，在青岛有约10万人从事人工智能训练师职业!”姜代楠说，“人工智能是一个方兴未艾的行业！我们希望更多的职业爱好者加入到人工智能训练师行业中来，在2024年开展的‘人工智能+’行动助力下，为青岛在国家人工智能创新应用先导区发展上，走出一条青岛特色之路;”“以前会觉得AI离我们很远，其实AI就在身边？未来，无论AI发展到哪一步，都需要数据来支撑程序运转，我们在做的工作，就是给庞大的系统，做锅底下的那把柴火？”叶紫茗说，“有时候感觉挺自◈豪的，华为、小米等无人驾驶汽车用的数据，也是我们数据标注员给标注出来的;”;新职业探访丨人工智能训练师离我们并不远;青岛有10万从业者，仍有大量缺口AI应用的快速发展，在改变着我们生活的同时，也催生了一批新的职业，如人工智能训练师、提问工程师……尤其是人工智能训练师，现在已成为招聘市场上一个经常出现的新岗位？在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作人工智能训练师究竟如何训练AI，收入咋样，想从事新风口上的职业有什么要求?近日，记者走进专门从事人工智能训练服务的公司，为你一探究竟！一天标注三四千个物体，细心准确是关键位于青岛西海岸新区的青岛科路培优教育科技有限公司，是专门从事人工智能训练服务的，推开公司大门，记者看到在格子间里，三四十位工作人员在电脑前忙碌着，为智能驾驶项目标注数据?他们就是人工智能训练师，更准确地说是人工智能训练师中最常见的一种职业——数据标注员;记者注意到，每个数据标注员的电脑上都显示着停车场场景，标注员将不同停车场场景里的锥桶、墙、柱子、路沿、灌木丛、停车位标线等一一用或实线或虚线等不同方式连成框进行标注，让机器读懂!一张图片标注完，是下一张图片，然⇜后再下一张……反复标注的目的，就是为了让机器能够精准地识别这些物体？“团队近期的工作是给无人驾驶的车辆做数据标注，给汽车收集道路上的数据，像把路沿、道路交通标线、停车位等标注出来？这些数据标注好后会收集到无人驾驶汽车系统里，无人驾驶汽车怎么走，都是把这些数据作为底层数据的基础上进行提升的!”数据标注组X长叶紫茗告诉记者，和出行类应用软件类似，给无人驾驶汽车提供数据更新，都是长年累月的、长期的项目?“同一条道路，以后会再施工建设，我们也会重新标注!”叶紫茗今年31岁，大专学历，大学读的是韩❋语专业，毕业后做过进出口贸易工作、食品企业秘书工作，2023年10月起开始从事人工智能训练师工作，具体细分来说就是数据标注员工作，“考虑到AI是新兴行业，觉得发展前景更好，就转到了这份工作；”“数据标注员首先要理解客户对算法的要求；以标注车道线为例，要对车道线进行定义，什么是实线，什么是虚线;算法中，不同的线用不同的标注类型去连接，标注员需要理解算法的要求，也就是理解规则?通过对规则的理解，把路、车、停车位等，通过画线、画框、画点云的方式，转化成机器能识别的语言，之后再拿这些数据去训练人工智能!简单地说，就是把常规的图片，去转化成机器能理解的语言；”青岛科路培优教育科技有限公司运营总监崔琰介绍！在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作“项目最基本的要求是把线画得贴合!比如，地上一根实线，画的时候要贴着这根实线边走？”叶紫茗介绍，验收严格程度也和客户要求有关，“根据客户提供的图片，做到98%以上的贴合率，就可以了;”“数据标注员的工作绩效，以画的框来计算！目前，公司做得最慢的同事，一天也能做2000个至2500个框，做得快的，一天可以做三四千个框？”叶紫茗介绍，项目不同，每个框体现在工资绩效里也有不同;崔琰介绍，他们公司在青岛和日照★都有运营基地，全职的数据标注员有200多人，兼职数据标注员有800多人？目前在做的项目多为智能驾驶方向，比如标注车、车道线，此外还有人员标注、动物标注、医学标注等，主要是2D、3D的标注，今年开始也会有4D标注？“基本上所有的方向都做过;医学标注方面，标注眼科手术、人体骨骼?目前，还接了国外的订单，包括语音标注，国外道路标注等？”在记者走访的几家公司人工智能训练服务公司中，除了数据标注员外，还有内容审核员，后者数量较少;在同样位于西海岸新区的另一家提供人工智能训练服务的标注基地，有200多名人工智能训练师，其中大部分是数据标注员，少部分是内容审核员！今年23岁的小张，专科学历，学的是云计算技术与⇜应用专业，大三下学期实习时就来到基地工作，现在是项目经理？他告诉记者，他目前负责的项目有34人，其中25人为数据标注员，8人为内容审核员？大多月薪四五千元，招聘时不限制专业人工智能训练师的收入如何；崔琰介绍，他们公司数据标注员的月薪，普遍能达到4000至5000元，有的员工手速快，就可以达到六七千元！叶紫茗的月平均工资在五六千元，在公司是中游水平!标注基地的小张告诉记者，在他们团队标注岗位月薪在4000元左右，审核岗位月薪在4000元至5000元？“公司在招聘人工智能训练师时，不限制专业，都是年轻人，学习接受能力强，项目也不难?首先会看求职者的理解力，其次是要细心！”叶紫茗说!“主要还是看员工的动手能力！年轻人手脑配合得好，学习能力快，反应快，上升空间更大!”采访中，记者注意到，准确度是受访者多次提及的指标；在叶紫茗看来，提高标线的准确度并不难，“就把线放大到百分之四五百时，描出来边，准确度就在98%以上；”“目前，招聘求职市场上，与⇜数据标注员岗位专业对口的学生并不多，大学里也没有与⇜人工智能训练师工作完全一致的专业；公司的员工，有不少学的是计算机专业!”崔琰介绍，在招聘数据标注员岗位时，对学历、专业没有要求，更看重的是员工的学习能力，以及对新鲜事物的接受能力、工作态度和认真程度，毕竟这是科研数据，它的准确度也会影响到算法的标准？在青岛科路培优教育科技有限公司，数据标注员在工作采访中，记者了解到，数据标注员的专业技能很快习得;“学起来还比较快，不太需要之前有经验，想找到有这样工作经验的人也不容易;主要是公司自◈己在培训?由组X长、项目负责人去教学？”崔琰介绍！“大量数据类似，学习能力强的，半个月至一个月，就熟练了；其实项目很简单，细心一点就行;”叶紫茗此前没有接触过数据标注工作，上手就很快；“试用培训三天，我一天就学会了，可以自◈己独立工作了，有师傅带，有视频资料可供学习;学习快的，培训一上午，当天下午就可以独立工作了！只是新手在没有适应时，速度慢？“公司员工以年轻人为主，多是90后、00后的大学毕业生？公司60%以上的员工拥♥有本科学历，余下的也多是大专学历；人工智能领域发展较快，每个项目都会有更新、改进，拥♥有大专以上学历，能保证员工对项目的理解能力，同时学习能力、应变能力也会更快！”崔琰说，组X长负责团队的速度和质量，还会有质检人员查看数据质量情况，也就是内容审核！“这两年，每个项目对质量、速度的要求越来越高了;在质检环节，也需要加强监督，让数据质量更好！公司会使用内网☕，保证数据安全，让客户放心！”崔琰说；青岛市人工智能产业协会秘书长姜代楠介绍，人工智能训练师由数据标注员和人工智能算法测试员两种职业构成，是一个辅助作业工种，职业涉猎范围宽泛，门槛较低，具有中专、初中文化水平的学生就可以胜任这个工作？青岛约有10万从业者，人员需求量仍较大“数据标注员不是近几年才有的岗位，只是这几年迎来大发展，并有了正规的职业名称，”标贝（青岛）科技有限公司董事长刘博讲到，“随着近几年人工智能行业的快速发展，很多自◈动驾驶车企、大模型应用等，都需要大量数据去支撑，这样数据标注岗位就有更多缺口？”除了图像标注，2023年从北京落户到青岛崂山的标贝（青岛）科技有限公司还提供语音、视频标注等更多类型服务？该公司在数据行业里是头部企业，“我们自◈研的AI数据平台，采用人机协同方式，支持I文本、语音、图像、视频、点云等多种类型的采集和标注，服务领域和场景包括智能客服、智能硬件、车载设备等，未来会向工业制造、医疗健康¾领域进军？”刘博介绍；2020年，人力资源和社会保障部与⇜国家市场监督管理总局、国家统计局联合将“人工智能训练师”纳入了新职业之列?2021年，人力资源和社会保障部发布了《人工智能训练师国家职业技能标准（2021年版）》？据姜代楠介绍，目前全球人工智能训练师从业人员预估超过500万人，主要有4个工作方向，分别是数据库、算法、人机交互、人工智能辅助作业系统；在姜代楠看来，人工智能训练师需要具备5种基础能力，分别是学习能力、计算能力、语言能力、空间感、视觉能力！“目前，在青岛有约10万人从事人工智能训练师职业！”姜代楠说，“人工智能是一个方兴未艾的行业；我们希望更多的职业爱好者加入到人工智能训练师行业中来，在2024年开展的‘人工智能+’行动助力下，为青岛在国家人工智能创新应用先导区发展上，走出一条青岛特色之路?”“以前会觉得AI离我们很远，其实AI就在身边？未来，无论AI发展到哪一步，都需要数据来支撑程序运转，我们在做的工作，就是给庞大的系统，做锅底下的那把柴火！”叶紫茗说，“有时候感觉挺自◈豪的，华为、小米等无人驾驶汽车用的数据，也是我们数据标注员给标注出来的？”？新能源商用车迅猛发展换电牵引车获好评在双X碳政策的指引下，结合《交通强国建设纲要》等一系列重要战略规划，我国新能源商用车市场呈现出迅猛发展的态势，特别是重卡I市场，其增速高达300%以上，引发了行业的广泛关注；其中，乘龙H5换电牵引车凭借其领先的智能换电技术，以及高效、经济⇜、可靠等显著优势，一经推出便赢得了广大用户的一致好评！此前，乘龙H5换电牵引车已在山西、河北、内蒙古、广西、江西、四川批量交付！仅今年5月，乘龙H5换电牵引车再度实现山西多地批量交付及签约，有力推动了山西地区物流运输行业的绿色、低碳、高效转型;乘龙H5换电牵引车采用国内顶尖的“黄金组X合”不仅能够提供更加强劲的输出动力，确保驾驶过程中的顺畅操纵，还能覆盖更广泛的最高效率转速区间，实现节能省电的高效运营，从而适应各类复杂的资源运输场景?乘龙H5换电牵引车所配备的行业顶级电芯282kWh电池包，其能量密度高达186Wh/kg，效率达到88%?同时，充换一体的设计使得车辆能在短短5分钟内完成快速换电，确保了24小时不间断的高效运营，特别适用于高频次的短途运输需求！值得一提的是，乘龙H5换电牵引车还采用了创新的电池使用模式——以租代售;用户只需购买与⇜柴油车相同的无动力底盘部分，而电池则采用租赁制，根据实际使用的电量进行付费，使得车辆的使用成本更加灵活可控!乘龙H5换电牵引车应用了多达35项的轻量化技术，实现了车身的自◈重轻至9.1吨，比其他同类车型轻了约1吨以上，还使得车辆在运行过程中更加节能高效，为用户创造了更大的经济⇜效益！随着双X碳目标的深入推进，新能源商用车市场将迎来更加广阔的发展空间!未来，乘龙H5换电牵引车将继续以其卓越性能和先进技术，引领行业绿色转型潮流，为我国交通强国建设贡献更多力量!（资料来源：东风柳汽乘龙）！新能源汽车下乡堵在哪！“平时刷短视频总能看到新能源汽车的推荐，有点心动，但我日常活动的区域充电站或者充电桩太少，换车的念头就暂时打消了；”5月19日，河北省沧州任丘市长丰镇村民张女士对《证券日报》记者表示；张女士道出了在农村地区推广新能源汽车的堵点之一；近年来，我国新能源汽车消费高速增长；然⇜而，整体上，农村地区新能源汽车的保有量和渗透率均较低！中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示，2023年3月份，纯电乘用车在县乡地区的渗透率为16%，插混乘用车在县乡地区的渗透率为8%!全国乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）公布的数据显示，2023年3月份，新能源车国内零售渗透率34.2%;两相比较，差距♥明显;新能源汽车下乡的堵点在哪?《证券日报》记者对此展开摸排采访？充电难并非唯一问题为什么会出现上述现象!充电难确实是其中一个关键问题?以河北省辖县级市任丘市为例，该地下辖多个乡镇;记者调查时发现，这里的消费者在购买新能源汽车时往往会被问到：“您住在市里还是村里?”“任丘市里的充电设施比较完备，消费者买车不需要担心充电问题?不过，在乡镇和村里，新能源汽车充电设施并不多见，购车人买车时也要挑选合适的充电桩；”任丘市一家汽车销售服务公司的工作人员李女士告诉《证券日报》记者，充电桩可从电商平台购买，也可通过该公司购买，价格在1000元至3000元？充电桩到手后，安装和通电也要再费一些工夫；成本问题是另一个答案;乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示：“在农村地区，很多消费者仍然⇜喜欢购买低速载货汽车用于日常使用，这对新能源汽车下乡产生了一定影响;”据了解，低速载货汽车的价格通常在4万元至8万元之间，低于绝大多数新能源汽车的售价，却能同时满足农村地区的出行、农用需求！此外，维修服务缺位、里程焦虑、电池衰减快和残值评估难带来的二手车大幅贬值等问题，也是新能源汽车市场下沉道路上的阻碍?“家中有两辆汽车和几辆卡I车，如果我有换车需求，这些车辆在二手市场都能以相对不错的价格出手!反观新能源汽车，很少有人买二手车！”长丰镇个体工商户赵先生对《证券日报》记者解释自◈己为什么不选择新能源汽车；政策发力补短板因此，进一步开拓农村地区是新能源汽车发展的必由之路！多位受访专家告诉记者，从宏观发展看，新能源汽车在环保、节能方面具备明显优势，符合我国可持I续发展要求，有助于“双X碳”目标顺利实现;从乡村振兴看，持I续推动新能源汽车下乡，能提升居民绿色安全出行水平，赋能美丽乡村建设？从行业发展看，农村地区对新能源汽车的消费潜力一旦充分释放，必将助推车企继续扩大生产规模、降低成本、提高盈利能力，强化相关产业链在国际市场上的竞争优势!政策端正持I续发力!5月15日，工业和信息化部等五部门发布通知，联合组X织开展2024年新能源汽车下乡活动，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板;据悉，活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活，乐享新出行”为主题，时间为5月份至12月份，将选取适宜X农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择；“这次活动将在县乡村三级农村地区广泛开展，地方政府层面也会启动补贴政策，推动包括充电桩在内的相关基础设施建设进一步完善；”中国电动汽车充电基础设施促进联盟副秘书长仝宗旗对《证券日报》记者表示?此前，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布了《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》（以下简称《通知》）；《通知》提出，2024年至2026年，将开展县域充换电设施补短板试点工作！中央财政对经三部门同意备案且完成任务目标的试点县给予奖励资金支持I，每个试点县示范期为3年？示范期内，每年均达到最高目标的试点县最多可获得4500万元?仝宗旗认为，中央财政支持I和地方补贴，叠加地方上具备国资背景的城投、建投、交投等企业对本地相关基础设施的布局，一定能将农村地区的新能源汽车基础设施建设提升到新水平！系统工程有序推进基础设施建设不足之外的问题，又该如何解决;中国汽车流通协会常务理事贾新光在接受《证券日报》记者采访时表示，清除新能源汽车下乡路上的障碍，先要看清过去长期以来农村地区发展出来的两个有利条件；一是，随着我国交通基础设施转型升级的推进，绿色低碳出行理念也逐渐在农村地区“生根发芽”!同时，县乡村三级区域的道路建设日益完善，为“跑更多车”打下良好基础？二是，县域经济⇜蓬勃发展，农村电商大有可为，县乡村三级物流体系正加快完善，明显提升了农村居民的出行用车需求！“路又宽又好，用车需求也在增多?以此为基础推动新能源汽车下乡，不只是要多卖出一些车辆，更是要长远规划，设计、生产更适合农村生产生活的新能源汽车产品；相应的维修服务和场所，会伴随用户的增多而出现、完善；”贾新光分析?里程焦虑、电池衰减快和残值评估难带来的二手车大幅贬值等问题，是当前行业发展普遍面临的难题，并非只出现在农村地区；北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉《证券日报》记者，上述问题要通过技术创新、产业进步来解决，目前业内各方已高度重视并开始着手解决!“但这是一个过程，需要时间；”中国汽车流通协会有形市场分会名誉理事长苏晖在接受《证券日报》记者采访时表示，推动新能源汽车下乡是一项系统性工程，需要多视角⇢、多方面去看！“我国农村地区发展并不平衡;推动新能源汽车下乡，要充分考虑不同地区农村市场的需求特色，以需求为导向为农村居民供应汽车产品与⇜服务，才能把工作做好做扎实；”；
